Η Aramco ψάχνει ντίζελ στη Μεσόγειο – Πίεση μετά τα πλήγματα
Η Σαουδική Αραβία, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο, στρέφεται στην αγορά της Μεσογείου και της Ευρώπης για προμήθειες καυσίμων, καθώς τα διαδοχικά πλήγματα στις ενεργειακές της υποδομές δημιουργούν προβλήματα στην εσωτερική αλυσίδα εφοδιασμού. Σύμφωνα με το Bloomberg, η Saudi Aramco αναζητεί χιλιάδες τόνους ντίζελ στη Μεσόγειο, ενώ παράλληλα εξετάζει την αγορά φορτίων βενζίνης από την Ευρώπη. Μεσίτες που παρακολουθούν τις συναλλαγές αναφέρουν ότι η Aramco υποβάλλει εδώ και εβδομάδες προσφορές για φορτία ντίζελ μέσω του παραθύρου τιμολόγησης της Platts, μονάδας της S&P Global. Η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει το δημοσίευμα. Οι επιθέσεις που άλλαξαν τις ροές Η κινητικότητα της Aramco στην αγορά καυσίμων είχε αρχίσει πριν από το τελευταίο χτύπημα στον στρατηγικής σημασίας αγωγό East-West, ωστόσο συμπίπτει με σειρά επιθέσεων εναντίον σαουδαραβικών εγκαταστάσεων διύλισης τους τελευταίους μήνες. Μεταξύ των εγκαταστάσεων που έχουν βρεθεί στο στόχαστρο είναι αυτές στο Yanbu και στο Jazan, στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας. Η κατάσταση επιδεινώθηκε μετά τις επιθέσεις της 10ης Σεπτεμβρίου στον East-West Pipeline. Ο αγωγός, μήκους περίπου 1.200 χιλιομέτρων και συνολικής δυναμικότητας περίπου 7 εκατ. βαρελιών ημερησίως, συνδέει τις πετρελαιοπαραγωγικές περιοχές της ανατολικής Σαουδικής Αραβίας με το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα. Αποτελεί κρίσιμη εναλλακτική οδό για τις σαουδαραβικές εξαγωγές, καθώς επιτρέπει στο Ριάντ να παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ. Μετά τις επιθέσεις, η λειτουργία του αγωγού ανεστάλη. Σαουδαραβικές αρχές ανέφεραν ότι τα drones προήλθαν από το έδαφος του Ιράκ, με τη Βαγδάτη να προχωρεί σε έρευνα για το περιστατικό. Πρόβλημα στις εξαγωγές προς την Ευρώπη Η διακοπή έχει ήδη επηρεάσει τις σαουδαραβικές εξαγωγές προς την Ευρώπη. Η Reuters μετέδωσε ότι φορτία αργού ακυρώθηκαν ή αναβλήθηκαν μετά το πλήγμα στον αγωγό, ενώ τα αποθέματα στο Yanbu εκτιμήθηκε ότι μπορούσαν να υποστηρίξουν τις εξαγωγές για μόλις πέντε έως επτά ημέρες εάν η διακοπή συνεχιζόταν. Η Aramco επιχειρεί πλέον να αντισταθμίσει τις μειωμένες ροές από την Ερυθρά Θάλασσα αυξάνοντας τις εξαγωγές από τον Περσικό Κόλπο. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες της Reuters, σχεδιάζει εξαγωγές περίπου 60 εκατ. βαρελιών αργού από το Ras Tanura τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, αξιοποιώντας και μεταφορτώσεις ανοικτά του Ομάν. Παράλληλα, η Aramco εργάζεται για την παράκαμψη του κατεστραμμένου τμήματος του East-West Pipeline. Πληροφορίες που επικαλείται το Bloomberg αναφέρουν ότι στόχος είναι να επανέλθει περίπου το μισό της δυναμικότητας του αγωγού μέσα σε λίγες ημέρες, ενώ η πλήρης αποκατάσταση θα μπορούσε να απαιτήσει περίπου έξι εβδομάδες. Ρεκόρ στο ντίζελ της Γερμανίας Οι αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας αποτυπώνονται ήδη και στις τιμές των καυσίμων στην Ευρώπη. Στη Γερμανία, η μέση ημερήσια τιμή του ντίζελ έφθασε στις 16 Σεπτεμβρίου τα €2,453 ανά λίτρο, καταγράφοντας νέο ιστορικό υψηλό, σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής λέσχης αυτοκινήτου ADAC. Η τιμή της βενζίνης Super E10 διαμορφώθηκε στα €2,314 ανά λίτρο, επίσης σε επίπεδα ρεκόρ. Η εικόνα είναι ενδεικτική της πίεσης που προκαλούν οι διαταραχές στις ενεργειακές υποδομές και στις εμπορικές ροές. Το γεγονός ότι η ίδια η Σαουδική Αραβία αναζητεί πλέον στην ευρωπαϊκή και μεσογειακή αγορά διυλισμένα προϊόντα υπογραμμίζει πόσο ευάλωτη μπορεί να γίνει ακόμη και μια από τις μεγαλύτερες πετρελαιοπαραγωγούς χώρες όταν διαταράσσονται ταυτόχρονα οι υποδομές μεταφοράς και διύλισης.