Encuesta: Un 21% cree "socialmente aceptable" conducir ebrio en Fiestas Patrias
<p>Un <strong>21% de los chilenos considera que conducir bajo los efectos del alcohol durante las celebraciones de Fiestas Patrias es una práctica "socialmente aceptable"</strong>, de acuerdo con los resultados de la quinta versión de la<a rel="link a una nota absoluta 1" href="https://www.aprocor.cl/estudios/un-68-por-ciento-de-los-chilenos-cree-que-el-mayor-miedo-de-un-conductor-ebrio-es-ser-detenido-por-carabineros" data-process="2" data-control="1" target="_blank"><span ><strong> Radiografía del Consumo de Alcohol, desarrollada por Cadem y la Asociación Pro Consumo Responsable de Bebidas Espirituosas (Aprocor)</strong></span></a>.</p> <p>El informe expuso una validación ciudadana en torno a estas conductas de peligro, sumado a que<strong> un 36% de los encuestados reconoció de forma abierta tener familiares o personas de su círculo cercano que acostumbran a ponerse al volante después de haber bebido</strong>.</p> <p>La investigación evidenció que la minimización del riesgo opera tanto en los conductores como en los acompañantes.</p> <div class="marcoFoto" > <div><img alt="fotocontent_1" src="https://www.cooperativa.cl/noticias/site/artic/20260904/imag/foto_0000000220260904152641.jpg" width="auto" height="auto" data-process="1" data-control="1"></img> </div> <div class="piefoto" >Un 21% de los chilenos considera socialmente aceptable manejar bajo los efectos del alcohol durante las celebraciones de Fiestas Patrias, según reveló la quinta Radiografía elaborada por Cadem y Aprocor. (FOTO: ATON)</div> </div> <p>Un <strong>69% de las personas estima que la población no dimensiona el peligro de subirse a un automóvil guiado por alguien que bebió</strong>, mientras que un 64% declaró conocer a alguien que efectivamente ha viajado en tales condiciones.</p> <p>A ello se suma que <strong>un 46% de los participantes conoce de manera directa a víctimas o responsables de siniestros viales vinculados al alcohol</strong>.</p> <p>Entre los argumentos más reiterados para justificar el manejo tras beber figuran<strong> la supuesta experiencia acumulada sin registrar incidentes previos</strong>, la <strong>realización de viajes cortos dentro del barrio</strong>, la noción errónea de que <strong>el problema reside exclusivamente en no saber tomar</strong> y la<strong> persistencia del mito de que en estado de intemperancia se maneja de mejor manera</strong>.</p> <p>Por su parte, quienes aceptan ser pasajeros de conductores que han bebido argumentan la costumbre de <strong>hacerlo siempre sin consecuencias</strong>, <strong>haber consumido supuestamente dosis mínimas o residir a poca distancia del lugar de festejo</strong>.</p> <div class="marcoFoto" > <div><img alt="fotocontent_3" src="https://www.cooperativa.cl/noticias/site/artic/20260904/imag/foto_0000000320260904152641.jpg" width="auto" height="auto" data-process="1" data-control="3"></img> </div> <div class="piefoto" ><em>El informe expuso además que el 68% de los infractores teme más a un control de Carabineros que a provocar un accidente fatal con terceros. (FOTO: ATON)</em></div> </div> <h2><em><strong>Temor a la fiscalización policial por sobre las consecuencias fatales</strong></em></h2> <p>El sondeo arrojó su cifra más alta en cinco años respecto a la distorsión de los temores ciudadanos: <strong>el 68% de los encuestados afirmó que el mayor miedo de quien maneja ebrio es ser sorprendido y detenido por personal de Carabineros</strong>, marcando un alza de 14 puntos respecto a 2025.</p> <p>Esta cifra contrasta marcadamente con la preocupación por los daños humanos: <strong>solo un 15% señaló como principal temor causar la muerte o lesiones a terceras personas</strong>, lo que implicó una caída de cinco puntos porcentuales frente al año anterior.</p> <p>En tanto, <strong>un 10% teme dañar la estructura del automóvil y un 5% lesionarse a sí mismo</strong>, mientras que un 43% percibe que los infractores simplemente no le temen a las consecuencias de sus actos.</p>