Jorge Quiroz: “Para Hacienda siempre va a haber un dolorcillo de guata cuando se abre la billetera más allá de lo que se previó”
El ministro de Hacienda admite que hubo concesiones políticas y económicas en la fórmula que terminó con el paro de los camioneros, pero dice que aquello no altera su estrategia de largo plazo. “Realpolitik o pragmatismo, pongan el nombre que quieran, ese es mi camino”, justifica. Estima un costo fiscal de unos US$700 millones y asegura que trabajó en equipo con el ministro del Interior, Claudio Alvarado. “Estamos cada vez más compenetrados”, dice.