Γερμανία: Έως και 870 ευρώ ακριβότερη η ασφάλιση κινεζικών αυτοκινήτων
Σημαντικά ακριβότερη μπορεί να είναι η ασφάλιση ενός κινεζικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε σχέση με την κάλυψη για ένα αντίστοιχο μοντέλο ευρωπαϊκής, ιαπωνικής, κορεατικής ή αμερικανικής προέλευσης, σύμφωνα με σχετική ανάλυση της πύλης συγκριτικών ερευνών Verivox. Όπως επισημαίνει η Verivox, το κόστος της μικτής ασφαλιστικής κάλυψης για ένα κινεζικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι σχεδόν διπλάσιο από αυτό για ένα καινούργιο αυτοκίνητο από την Ευρώπη, τις ΗΠΑ, την Ιαπωνία ή την Κορέα. Ανάλογα με το μοντέλο, το ετήσιο κόστος ασφάλισης μπορεί για το κινεζικής προέλευσης όχημα να είναι ακόμη και κατά 870 ευρώ υψηλότερο. Το κόστος σε όλες τις περιπτώσεις υπολογίστηκε για έναν υποθετικό 45χρονο κάτοικο Βερολίνου με μπόνους μη υποβολής αιτήσεων αποζημίωσης 15 και κίνηση 12.000 χιλιομέτρων ετησίως. Ο κύριος λόγος για αυτή τη διαφορά, επισημαίνεται, είναι το γεγονός ότι οι ασφαλιστές ταξινομούν τα αυτοκίνητα από την Κίνα σε κατηγορίες υψηλότερου κινδύνου. Σταδιακά ωστόσο η εικόνα βελτιώνεται. Υπάρχει επίσης πολύ πιο περιορισμένη εμπειρία των ασφαλιστών στα συγκεκριμένα μοντέλα. «Με τα νέα μοντέλα, ο κίνδυνος ζημιών και το κόστος επισκευής μπορούν συχνά μόνο να εκτιμηθούν κατά προσέγγιση και για αυτό τα αυτοκίνητα ταξινομούνται προληπτικά σε υψηλότερες κατηγορίες», εξηγεί ο Αλιόσα Τσίλερ, Διευθύνων Σύμβουλος της Verivox Insurance Comparison. Επιπλέον, πολλοί Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων βρίσκονται στη γερμανική αγορά μόνο για λίγα χρόνια και «ως αποτέλεσμα, οι ασφαλιστές δεν έχουν εμπειρία με τους ίδιους τους κατασκευαστές, καθώς και με το κόστος και τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών». Το ζήτημα απασχόλησε πρόσφατα και το Κέντρο Τεχνολογίας της Allianz, το οποίο ερευνά ζητήματα ασφάλειας σε τροχαία ατυχήματα. Σύμφωνα με τη δική τους έρευνα, τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν από το 2024 βελτιώσει την ασφαλιστική τους βαθμολογία κατά 1,5 κλάση, ενώ αντιθέτως οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν επιδεινώσει τη δική τους βαθμολογία κατά 0,5 κλάση. Ορισμένα μάλιστα μοντέλα Κινέζων κατασκευαστών ταξινομούνται ήδη σε φθηνότερη ασφαλιστική κατηγορία από αυτήν των συγκρίσιμων μοντέλων από καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες, επισημαίνει και η Verivox. Διαβάστε επίσης: Κίνα: Στο 64,3% των πωλήσεων τα οχήματα νέας ενέργειας τον Οκτώβριο Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ