Παράλυση και επεισόδια στην Ισπανία: Πρώτη γενική απεργία μετά από 14 χρόνια
Η Ισπανία βιώνει σήμερα, Τετάρτη, την πρώτη γενική απεργία των τελευταίων 14 ετών. Από τις πρώτες πρωινές ώρες απεργοί απέκλεισαν οδούς εισόδου στη Μαδρίτη και τις εισόδους του σταθμού Sants στη Βαρκελώνη. Η κινητοποίηση, που κήρυξαν οι μεγάλες συνδικαλιστικές οργανώσεις UGT και CC OO, συνοδεύεται από μειωμένες συγκοινωνίες, πτώση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και σημαντικές διακοπές σε λιμάνια και βιομηχανικές μονάδες. Τα συνδικάτα καταγγέλλουν αστυνομική καταστολή κατά των απεργιακών περιφρουρήσεων. Στα δημοτικά αμαξοστάσια λεωφορείων στο Φουενκαράλ και στο Μερκαμαδρίδ της Μαδρίτης, η αστυνομία κατηγορείται ότι επιτέθηκε ή εμπόδισε την άσκηση του δικαιώματος στην απεργία. Στο Μερκαμαδρίδ, η CC OO δήλωσε ότι η Εθνική Αστυνομία επιτέθηκε «εντελώς αδικαιολόγητα» σε περιφρούρηση ενημέρωσης, με αποτέλεσμα 13 άτομα να χρειαστούν ιατρική βοήθεια λόγω μελανιών από κλομπ, ερεθισμού στα μάτια και δακρυγόνων. Σύμφωνα με το συνδικάτο, οι αστυνομικοί εμπόδισαν την ενημέρωση του κοινού και περιόρισαν ομάδα ατόμων σε συγκεκριμένη περιοχή. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας – που χρησιμοποιείται ως πρόχειρος δείκτης της επίδρασης της απεργίας – μειώθηκε κατά περίπου 9,7% στις πρώτες ώρες, σύμφωνα με την CC OO και με βάση τα στοιχεία της Red Eléctrica. Η πτώση αντανακλά τη μειωμένη δραστηριότητα σε εργοστάσια, γραφεία και καταστήματα σε σύγκριση με την πρόβλεψη για μια κανονική Τετάρτη. Workers across Spain stage first general strike in 14 years in anger over housing https://t.co/005mfSEWtY — Reuters (@Reuters) November 11, 2026 Τα ελάχιστα επίπεδα υπηρεσιών ορίστηκαν στο 50-75% για τους σιδηροδρόμους και στο 18-85% για τις αεροπορικές πτήσεις, ανάλογα με τον προορισμό. Στην Καταλονία, ο αποκλεισμός των κύριων οδικών αξόνων προς τη Βαρκελώνη εμπόδισε ορισμένους μηχανοδηγούς της Renfe να φτάσουν εγκαίρως στους σταθμούς. Από τα 44 τρένα που είχαν προγραμματιστεί μεταξύ 06:30 και 08:00 για να καλύψουν το ελάχιστο 25% στις ώρες αιχμής, τα 13 δεν αναχώρησαν αρχικά (πέντε από αυτά αναμενόταν να φύγουν με καθυστέρηση). Οι οδικοί αποκλεισμοί και ο αποκλεισμός αμαξοστασίου της TMB επηρέασαν επίσης τις λεωφορειακές γραμμές, ενώ τα ελάχιστα επίπεδα στο μετρό τηρήθηκαν. Στις ώρες αιχμής ίσχυε ελάχιστο 25% για τα Rodalies, το μετρό, τα λεωφορεία, τους FGC και το τραμ. Το λιμάνι του Αλχεθίρας, το σημαντικότερο της χώρας σε όγκο φορτίου, παρέλυσε σε μεγάλο βαθμό. Και τα δύο τέρμιναλ παρέμειναν ανενεργά από νωρίς το πρωί, με πάνω από το 85% των περίπου 2.000 λιμενεργατών να συμμετέχουν στην απεργία, σύμφωνα με την CCOO. Μόνο η βόρεια είσοδος παρέμεινε ανοιχτή. Η νότια άνοιξε ξανά μετά από παρέμβαση της Εθνικής Αστυνομίας λόγω αποκλεισμών από περιφρουρήσεις. Τα ελάχιστα επίπεδα υπηρεσιών ορίστηκαν στο 40% για τη διασφάλιση των συνδέσεων με τη Θέουτα. Λόγω έντονης βροχόπτωσης και ανέμων έως 120 χλμ./ώρα που προβλέπονταν στο Στενό του Γιβραλτάρ, τα συνδικάτα ακύρωσαν προγραμματισμένες διαδηλώσεις στο Αλχεθίρας και στη Λα Λίνεα. Οι UGT και CC OO έκαναν λόγο για «ευρεία συμμετοχή» στις νυχτερινές και πρώτες πρωινές βάρδιες, με σημαντικές διακοπές σε στρατηγικούς τομείς. Η συμμετοχή στην αυτοκινητοβιομηχανία έφτασε στο 90%, με πλήρη διακοπή της παραγωγής σε εργοστάσια όπως της Volkswagen στη Ναβάρα και της Seat στη Βαρκελώνη. Στα λιμάνια του Αλχεθίρας και της Βαλένθια η παρακολούθηση της δραστηριότητας εκτιμήθηκε στο 90%. Στον κλάδο του κρέατος η συμμετοχή έφτασε στο 85%, στην αποκομιδή απορριμμάτων στο 82% και στην ενέργεια στο 75%. Στις κοινωνικές και υγειονομικές υπηρεσίες η συμμετοχή διαμορφώθηκε στο 38% (με τήρηση των ελάχιστων υπηρεσιών), ενώ στον ταχυδρομικό τομέα στο 35% στις πρώτες ώρες. A national strike is expected to cause widespread disruption across Spain as unions demand for more affordable housing https://t.co/G18g2MANmQ — Bloomberg (@business) November 11, 2026 Το 20% των πρατηρίων καυσίμων σε περιφερειακό και αυτόνομο επίπεδο υποχρεώθηκε να παραμείνει ανοιχτό, βάσει υπουργικής απόφασης, ώστε να διασφαλιστεί ο ανεφοδιασμός. Η απόφαση κάλυψε επίσης την εφοδιαστική αλυσίδα, τις αποθήκες, τις μονάδες επαναεριοποίησης, τις διεθνείς διασυνδέσεις και τα διυλιστήρια. Πριν από την έναρξη της απεργίας, ο γενικός γραμματέας της CC OO Ουνάι Σόρδο και ο γενικός γραμματέας της UGT Πέπε Άλβαρεθ κάλεσαν σε «μαζική» συμμετοχή σε συγκέντρωση στην Πλάθα ντελ Σολ της Μαδρίτης. Η Βαλέρια Ράκου, εκπρόσωπος της Ένωσης Ενοικιαστών, συνέδεσε την κινητοποίηση με την κρίση στέγασης σε συνέντευξή της στην TVE. «Ο χρόνος των πολιτικών τελείωσε, δεν μπορούμε να περιμένουμε άλλο. Η υπομονή μας εξαντλήθηκε», δήλωσε. «Τι αξία έχει μια αύξηση μισθού αν το κόστος στέγασης ανεβαίνει ακόμη περισσότερο;» Τόνισε ότι η στέγαση αποτελεί πλέον την κύρια πηγή ανισότητας και ότι τα αορίστου χρόνου συμβόλαια ενοικίασης θα βοηθήσουν ώστε τα σπίτια να χρησιμοποιούνται για κατοίκηση και όχι για κερδοσκοπία. Η Ράκου αναφέρθηκε επίσης στον αγώνα της Μαρίκαρμεν Αμπασκάλ κατά της Urbagestión ως πηγή έμπνευσης, με τη φράση «πολέμα για αυτό που σου ανήκει». Η απεργία αποτελεί την πρώτη γενική απεργία στην Ισπανία από το 2012. Διαβάστε επίσης: Ισπανία:Συνδικάτα κηρύσσουν γενική απεργία λίγες εβδομάδες πριν τις εκλογές Spain’s general strike puts housing crisis at centre of upcoming elections ➡️ https://t.co/tAkVjDTKsw https://t.co/fj1XDLcgXT — FRANCE 24 English (@France24_en) November 11, 2026 Nationwide general strike in Spain https://t.co/yKWcL8X7ZM — Reuters (@Reuters) November 11, 2026 Πηγές: EL Pais, Catalan News