Novi automobili sve su skuplji, ali ovaj gradski klasik ide protiv struje: U Hrvatskoj stoji manje od 17.000 eura
Dok cijene novih automobila mnogim kupcima postaju sve teže dostižne, a tržištem dominiraju SUV-ovi i sve složeniji elektrificirani modeli, jedan poznati gradski automobil ide nešto drukčijim putem. Nema hibridni pogon, ne pokušava glumiti veliki terenac i ne traži od kupca da za pristojno opremljen automobil izdvoji 25 ili 30 tisuća eura. Umjesto toga, nudi klasični benzinski motor, ručni mjenjač i cijenu koja ga svrstava među pristupačnije nove automobile na hrvatskom tržištu.