Пилот еще не технология: как разработка доходит до промышленного производства
В мае 2021 года на заводе «Ямал СПГ» запустили четвертую линию сжижения газа. Первые три линии завода работают по лицензии компании APCI, а для четвертой НОВАТЭК разработал собственный процесс «Арктический каскад» : газ охлаждают сначала этаном, затем азотом, а сам техпроцесс рассчитан на холодный арктический воздух. Значительную часть ключевого оборудования для линии впервые сделали российские заводы. Но в сентябре председатель правления НОВАТЭКа Леонид Михельсон сказал, что линия «работает, но плохо» . Успешный пилот показывает только, что решение работает в тех условиях, в которых его проверяли. Чтобы оно доросло до уровня технологии, его нужно испытать в условиях, близких к производственным, запустить, посчитать экономику и, возможно, опробовать на нескольких площадках. И на каждом этапе могут быть подводные камни. Посмотрим, как производитель обсадных труб справлялся с капризами хромистой стали, появившимися при масштабировании; как добивались кратного снижения стоимости добычи нефти на Баженовской свите и как меняли методику обжига электролизеров, когда технологию перенесли из Хакасии в Иркутскую область. Читать далее