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La lucha de las concesionarias automotrices por capear su peor crisis en años

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Las ventas de autos que no crecen, una red de locales sobredimensionada, la presión de las marcas chinas, nuevas normativas y hasta un efecto Tesla. Sólo algunas de las razones por las cuales las tiendas de autos nuevos son cada vez menos, hay cada vez más despidos y muchas empresas se debaten entre subsistir o cerrar porque ya no aguantan acumular más pérdidas. Entre las medidas de las empresas resalta la decisión del mayor grupo concesionario, Americar, de dejar de vender Nissan, Renault y Honda y poner fin a su negocio de usados Clicar.

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