La lucha de las concesionarias automotrices por capear su peor crisis en años
Las ventas de autos que no crecen, una red de locales sobredimensionada, la presión de las marcas chinas, nuevas normativas y hasta un efecto Tesla. Sólo algunas de las razones por las cuales las tiendas de autos nuevos son cada vez menos, hay cada vez más despidos y muchas empresas se debaten entre subsistir o cerrar porque ya no aguantan acumular más pérdidas. Entre las medidas de las empresas resalta la decisión del mayor grupo concesionario, Americar, de dejar de vender Nissan, Renault y Honda y poner fin a su negocio de usados Clicar.
