Европейское финансирование определит сроки расширения трассы до Нарвы
Назвать дату появления четырехполосной дороги Таллинн—Нарва власти пока не готовы. Проекту еще не нашли гарантированный источник средств, а параметры финансирования инфраструктуры в следующем бюджетном периоде ЕС остаются неутвержденными. Дорожная развязка Хальяла-Ааспере на шоссе Таллинн-Нарва. Автор фото: Tiit Veermäe Как пишет ERR , об отсутствии конкретного графика заявил министр инфраструктуры Кульдар Лейс (Партия реформ), отвечая в парламенте на вопрос депутата Алексея Евграфова (Центристская партия). Евграфов сопоставил ситуацию с планами по двум другим направлениям: завершить четырехполосные дороги от Таллинна до Пярну и Тарту правительство рассчитывает к 2035 году. Для трассы из столицы в Нарву аналогичного срока и утвержденного плана финансирования пока нет. Рекомендуется к просмотру: Реконструкцию автомобильного пункта пропуска «Ивангород» планируют завершить в 2027 году Опубликовано: луарвик 22|10|2026 || Просмотров: 732 "На сегодня реконструкция продолжается, пока в открытии его [автомобильного пункта пропуска] ориентируемся на завершение 2027 года", - сообщила Олеся Снапкова, начальник службы организации таможенного контроля Иллюстративное фото: Telegram-канал подведомственного Минтрансу РФ ФГКУ Росгранстрой. Северо-Западного таможенного управления Автомобильный пункт пропуска в Ивангороде был закрыт на ремонт 1 февраля 2024 года. Пока на КПП продолжается только пешеходное движение. После завершения работ на пункте оборудуют 16 полос — пропускная способность вырастет до 1 860 транспортных средств в сутки (+22%) и до 11,3 тыс. человек в сутки (+40%). Рекомендуется к просмотру: 30 лет назад: новая граница по Нарве и разделение советского флота Автомобильный пункт пропуска Ивангород на границе с Эстонией модернизируют Россия планирует перестроить погранпункт в Ивангороде к 2024 году граница ивангород строительство таможня эстония луарвик's блог 3 комментария ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ //> Волости могут получить счета за самые убыточные автобусные линии Опубликовано: Kollane 21|10|2026 || Просмотров: 952 В Эстонии обсуждают новую схему финансирования общественного транспорта: сообщение между центрами оставят за государством, а часть рейсов внутри регионов передадут самоуправлениям. Вместе с правом определять расписание и маршруты волости рискуют получить расходы на перевозки, которые особенно нужны малонаселенным районам. Иллюстративное фото: Stena.ee Сейчас государство оплачивает все уездные автобусные линии, независимо от их назначения. В дальнейшем Министерство по делам регионов предлагает разделить их на два типа: соединяющие центры маршруты будут считать региональными, а остальные отнести к местным. Под новую модель может попасть около 11% действующих уездных маршрутов . Рекомендуется к просмотру: Ида-Вирумаа получает значительно больше финансовой поддержки, чем другие региоы Шесть преподавателей эстонского языка потеряли работу в профцентре Ида-Вирумаа Правительство урезает бюджет на содержание дорог автобусы бюджет дороги общественный транспорт эстония Kollane's блог 4 комментария ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ Ида-Вирумаа получает значительно больше финансовой поддержки, чем другие региоы Опубликовано: Kollane 20|10|2026 || Просмотров: 1522 Министр финансов Юрген Лиги считает, что Ида-Вирумаа получает через Фонд справедливого перехода существенно больше государственной поддержки, чем другие регионы Эстонии. Об этом он сказал во время обсуждения расходов на обслуживание долга и финансирования развития регионов. Иллюстративное фото: Emilian Robert Vicol / Pixabay Обсуждение прошло 20 октября при представлении проекта государственного бюджета на 2027 год. Вопрос министру задал депутат Алексей Евграфов (Центристская партия). Рекомендуется к просмотру: Михал: простого решения проблемы влияния российских СМИ в Ида-Вирумаа нет Шесть преподавателей эстонского языка потеряли работу в профцентре Ида-Вирумаа У правительства денег для Ида-Вирумаа нет бюджет ида-вирумаа политика финансы эстония Kollane's блог 7 комментариев ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ читать далее