Podivuhodné lokomotivy zvané Muly drží „na uzdě“ lodě v panamském průplavu
Při stavbě Panamského průplavu byla podél soustav zdymadel realizována i železniční trať s ozubnicí. Pohyb větších lodí úzkými plavebními komorami je třeba pečlivě korigovat, aby nedocházelo ke kolizím se stěnami plavebních komor. A právě to je úkolem speciálních lokomotiv.