Ko Nemčija kihne ... kakšna prihodnost čaka slovensko avtomobilsko industrijo
Kriza nemške avtomobilske industrije se je preselila na ulice. 180 tisoč zaposlenih pri Volkswagnu, Mercedes-Benzu, BMW-ju, Audiju, Porscheju in številnih dobaviteljih je po vsej Nemčiji protestiralo proti zapiranju tovarn in množičnemu odpuščanju. Kaj pa to pomeni za slovenska avtomobilska podjetja, ki so močno vezana na nemški trg? So delovna mesta približno 40 tisoč zaposlenih v tej panogi še varna?